Система сборных шин

Главная » Каталог » Система сборных шин

Это минимальные потери мощности при передаче на большие расстояния, и обеспечивает высокий уровень безопасности. Внешняя упаковка в течение многих лет из алюминия, чтобы обеспечить систему защиты от коррозии в строке. Эти системы, торговые центры, заводы, гостиницы, школы, бизнес-центры, распределение и передача мощности для освещения крупных промышленных объектов, таких как используется в местах. . Все изоляционные материалы производятся без галогена, негорючим и огнезащитные (V0) материалы в соответствии со следующими международными стандартами 4 м, - 3 м в длину от 25 до 160 стержневых систем и произвела 160 до 6000 бар.

IEC / TS EN 61439-1/2,

IEC / TS EN 61439-6, 

IEC / TS EN 60529.

ПРОДУКЦИЯ

Общая информацияТехническая информацияРезультаты тестированияМоделирование

Технические Характеристики Компактных систем Бусбар 160A – 1000 A


1. Стандарты и сертификаты.
В соответствии с Международными Стандартами Качества IEC 60439-2 / IEC 61439-6, в Независимых исследовательных лабораториях международного класса, для каждого уровня потока и для каждого проводника системы Бусбар в отдельности должны быть проведены указанные ниже исследования, а также должны быть получены сертификаты соответствия стандартам. 
Системы Бусбар должны производиться в соответствии со стандартами качаства и сертификатами тестирования и должны иметь знак соответсивия СЕ.
Система бусбар должна обладать сертификатом по прохождению тестирования на огнеустойчивость, соответствующего страндартам DIN 4102-9 S120 и DIN 4102-12 E90.
Системы бусбар также должны обладать сертификатами о прохождении сейсмических испытаний, соответствующих стандартам МР3, система обладает сейсмическими значениями соответствующими P-031-01, NP-00197, NP-068-05, GOST 17516.1-90, GOST 30546.1-98, GOST 30546.2-98 и механическими противодействиями равными 8 баллам(значение MSK – 64) точка высоты 70.0Mt.


2. Корпус и общая структура.
Системы Busbar должны быть воздушно изоляционного типа со структурой отдельных бар, сформированных путем проложения проводки поверх изоляторов.
Точки соединения должны включать функции, которые позволили бы наблюдать в наглядном порядке и осуществлять контроль уплотненности и температуру поверхностей.
На поверхности корпуса каждого элемента должна быть наклеена термальная этикетка с тепловыми температурными показателями.
Внешний Корпус должен быть изготовлен из Экструзионного Алюминия, с анодированными охладительными каналами.

Соединения конструкции корпуса, должны быть заклипсованы по всей длине корпуса без винтов и не должна открываться.

Изоляционные материалы не должны воспламеняться и распронять пламя огня, не должны содержать Галогенный газ(Halogen Free)и должны соответствовать классу В.

На каждой из сторон корпуса в стандартном порядке на каждом 100 см, для обеспечения выводов должны быть установлены окошки plug-in. Данные окошки должны располагаться в шахматном порядке, примерно на расстоянии 50см должны обеспечивать вывод на обеих поверхностях.

для недопущения изменения чередования фаз во время добавления длины бусбар, необходимо осуществить асимметричное размещение канала бусбар, которое обеспечит осуществление правильной сборки

Прямые Элементы, для использования наименьшего количества дополнительных точек, могут быть изготовлены длиной в 4 метра.
Под крышкой IP окошка Plugin, должна быть установлена система створок, открывающаяся при помощи задвижного механизма на окошко plug-in коробки контактного заземления. Механизм створок при установке коробки вывода должен автоматически открываться, при снятии коробки вывода должен закрываться автоматически. Ни в коем случае не должны входить пальцы и ни в коем случае не следует прикасаться руками к проводке.
В канальных системах Бусбар, по стандарту, должны присутствовать: горизонтально-вертикальные, правосторонние и левостороннин детали изгиба, "T" и детали сместителя «ofset», панели, детали для крепления трансформаторов и кабелей, выключатель, горизонтальные и вертикальные устройства расширения.
В обратных элементах проводники ни в коем случае не должны свариваться/спаиваться.
При проведении системы Бусбар через дилатационную точку здания необходимо использовать механическую дилатационную деталь.
Физическая структура, используемых для устранения расширений на каждом из уровней вертикальных приложениях валов, должна соответствовать физической структуре системы Бусбар и должна иметь такое же вертикальное устройство расширения.


3. Проводники
Системы Бусбар, должны иметь указанное ниже количество проводников должно вырабатывать фазовые конфигурации;
4,5 проводника: 3P + N + Pe(%50) + корпус

Нулевой провод, должен иметь такое же сечение как у фазовых проводников и должен быть с изоляционным покрытием. Провод внутреннего заземления
Должен быть с 50% сечением по сравнению с фазными проводами и должен быть непрерывным в корпусе.
Провода должны быть целыми и покрыты оловом.

4. Дополнительные структуры.
Модульные дополнительные структуры системы Бусбар выполнены по модели «одноболтной структуры».

Точка соединения центральных винтов должны соответствовать значениям, указанным в каталоге и должны закручиваться соответственно указанному значению для настройки при помощи динамометрического ключа.

Винты, используемые для 90Нм, должны отличаться особенностью прокручивания и в незакрученном виде должны быть красного, а при закручивании (при достижении достаточной точки) перекрашиваться в черный цвет, кроме того, должны отличаться возможностью повторного использования.


5. Коробки выхода
Точки выхода Plug-in должны обеспечивать снабжение током в 630Aмпер.
Коробки выхода Plug-in возможно снимать и размешать обратно без осуществления полного отключения энергии Бусбар.
Выводные коробки должны быть оснащены Электрическим механизмом замка с блокировкой interlock. Данный механизм при нахождении электрического рубильника коробок в позиции ‘’ON’’ будет препятствовать их механическому снятию с busbar и в тоже самое время будет также препятствовать открытию крышки короба.

В том случае, когда коробка прикреплена к бусбар и с открытой крышкой в позиции «Off», ни один токоведущий проводник не должен быть в открытом виде и в этом случае коробка должна обеспечить защиту класса IP 2X.

Автоматический выключатель с Предохранителем (АВП), или Компактный выключатель (КВ) коробки вывода должны соответствовать производству.

Контакты коробок выхода должны быть изготовлены из покрытой серебром меди.
При помещеннии Контакта заземления коробки в систему, в первую очередь необходимо осуществить его соприкосновение и данное заземление должно быть подсоединено до самого конца разбора системы.
При установке коробок вывода не должна возникать необходимость в каких-либо дополнительных материалах.

Коробки вывода Busbar до 80 A должны изготавливаться из пластмассового материала V0.

Коробки выхода Бусбар от 160 A до 630A должны изготавливаться из листового металла и должны окрашиваться электростатической порошковой краской эпоксидного полиэфирного класса, с использованием метода электростатической краской.

Технические Характеристики компактных систем Бусбар 500A – 6000 A.


1. Стандарты и сертификаты.
В соответствии с Международными Стандартами Качества IEC 60439-2 / IEC 61439-6, в Независимых исследовательных лабораториях международного класса, для каждого уровня потока и для каждого проводника системы Бусбар в отдельности должны быть проведены указанные ниже исследования, а также должны быть получены сертификаты соответствия стандартам. 
Системы Бусбар должны производиться в соответствии со стандартами качаства и сертификатами тестирования и должны иметь знак соответсивия СЕ.
Система бусбар должна обладать сертификатом по прохождению тестирования на огнеустойчивость, соответствующего страндартам DIN 4102-9 S120 и DIN 4102-12 E90.
Системы бусбар также должны обладать сертификатами о прохождении сейсмических испытаний, соответствующих стандартам МР3, система обладает сейсмическими значениями соответствующими P-031-01, NP-00197, NP-068-05, GOST 17516.1-90, GOST 30546.1-98, GOST 30546.2-98 и механическими противодействиями равными 8 баллам(значение MSK – 64) точка высоты 70.0Mt.


2. Корпус и общая структура.
Структура системы Бусбар: проводники сначала оборачиваются изоляционным материалом класса В, затем упаковываются, без допуска воздушного зазора, далее, сжимаются и помещаются в Аллюминиевый корпус без отверстий, после чего дается определение системы типа COMPACT.
Точки соединения должны включать функции, которые позволили бы наблюдать в наглядном порядке и осуществлять контроль уплотненности и температуру поверхностей.
На поверхности корпуса каждого элемента должна быть наклеена термальная этикетка с тепловыми температурными показателями.
Внешний Корпус должен быть изготовлен из Экструзионного Алюминия, с анодированными охладительными каналами. Компактная конструкция корпуса, должна быть заклипсована по всей длине корпуса без винтов и не должна открываться. Максимально на каждом метре должна иметь опорные кронштейны.
Изоляционные материалы должны соответствовать классу В.
Все изоляционные материалы не должны воспламеняться (V0) и распронять пламя огня, а также не должны содержать Галогенный газ(Halogen Free). Минимальное
Сопротивление температуре класса В.
Система должна обладать классом защиты IP 55. И должна иметь возможность повышения до класса IP65-68.
Прямые Элементы, для использования наименьшего количества дополнительных точек, могут быть изготовлены длиной в 4 метра.
В канальных системах Бусбар, по стандарту, должны присутствовать: горизонтально-вертикальные, правосторонние и левостороннин детали изгиба, "T" и детали сместителя «ofset», панели, детали для крепления трансформаторов и кабелей, выключатель, горизонтальные и вертикальные устройства расширения.
В обратных элементах проводники ни в коем случае не должны свариваться/спаиваться.
При проведении системы Бусбар через дилатационную точку здания необходимо использовать механическую дилатационную деталь.
Помимо этого, используемые на каждых 40 метрах горизонтальных линий горизонтальные устройства расширения и физическая структура, используемых для устранения расширений на каждом из уровней вертикальных приложениях валов, должны соответствовать физической структуре системы Бусбар и должны иметь такое же вертикальное устройство расширения.


3. Электрические значения.
Номинальное напряжение изоляции системы Бусбар должна быть 1000В.
Минимальное значение короткого замыкания системы Бусбар должны быть следующими;
ДЛЯ бусбаров с проводимостью AL;
500A-630A-800A: 1сек значение 36kA,

1000A: 1сек значение 50kA,

1250A: 1 сек значение 65kA,

1600A-2000A: 1 сек значение 80kA,

2500 A: 1 сек значение 100kA,

3200 A: 1 сек значение 120kA,

4000A-5000A: 1 сек значение 150kA,

ДЛЯ бусбаров с проводимостью CU;

500A-630A-800A-1000A: 1 сек значение 36kA,

1250A: 1 сек значение 50kA,

1600A: 1 сек значение 65kA,

2000A-2500 A: 1 сек значение 80kA,

3200 A: 1 сек значение 120kA,

4000A-5000A-6000A: 1 сек значение 150kA.

4. Проводники

Системы Бусбар, должны быть алюминиевыми или медными проводниками и указанное ниже количество проводников должно вырабатывать фазовые конфигурации;
4,5 проводника: 3P + N + Pe(%50) + корпус

Нулевой провод, должен иметь такое же сечение как у фазовых проводников и должен быть с изоляционным покрытием. Провод внутреннего заземления
Должен быть с 50% сечением по сравнению с фазными проводами и должен быть непрерывным в корпусе.
Алюминиевые провода должны соответствовать классу EC Grade, медные провода должны быть выполнены из меди Электролитического класса 99.9% чистоты.


5. Дополнительные структуры.
Модульные дополнительные структуры системы Бусбар выполнены по модели «одноболтной структуры», состоят из механизма,включающего в себя один центральный болт, изоляторы и диски. Проводники должны укладываться один на другой на дополнительной точке, а также иметь прямое соединение.
Винты, используемые для 90Нм, должны отличаться особенностью прокручивания и в незакрученном виде должны быть красного, а при закручивании (при достижении достаточной точки) перекрашиваться в черный цвет, кроме того, должны отличаться возможностью повторного использования.


6. Коробки выхода
Из каждой дополнительного пункта системы Бусбар, типов Bolt-on и plug-in до коробки выхода Bolt-on и до получения ампеража Бусбар должны получать прямой ток.
Во время получения энергии, с использованием коробки выхода Bolt-on (от дополнительного пункта), для того, чтобы разместить контакты коробки к дополнительному пункту без выполнения замен дополнений Бусбаров, необходимо снять все детали, обеспечивающие фиксацию нужного для помещения коробки контактов расстояния. 
На линиях, нуждающихся и, в большом Количестве выходов, а также на Вертикальных шахтах распределительных линий должны использоваться распределительнык системы Бусбар, с ячейками выхода типа Plug-in. Точки выхода Plug-in должны обеспечивать снабжение током в 630Aмпер.Коробки выхода Plug-in возможно снимать и размешать обратно без осуществления полного отключения энергии Бусбар. При неиспользовании указанных выше ячеек, необходимо, чтобы они были закрыты крышками с обеспечением безопасности IP55. дополнительные точки Бусбаров типа Plug-in должны обеспечить возможность получения энергии от коробок bolt-on.
Контакты коробок выхода должны быть покрыты серебром.
Коробки выхода Бусбар от стального корпуса должны быть окрашены электростатической порошковой краской эпоксидного полиэфирного класса, с использованием метода электростатической краской..
В Коробках выхода Бусбар, без выключения энегии напряжения, должен присутствовать предохранитель, ограничивающий нагрузку мощностью отключающий механизм блокировки.
Коробки выхода Plug- in должны обладать следующими механическими и электрическими условиями безопасности:
Крышка коробки должна открываться в позиции "выключено".
При помещеннии Контакта заземления коробки в систему, в первую очередь необходимо осуществить его соприкосновение и данное заземление должно быть подсоединено до самого конца разбора системы.


Технические Характеристики камедиевых Компактных систем Бусбар 500A – 6000 A.


1. Стандарты и сертификаты.
В соответствии с Международными Стандартами Качества IEC 60439-2 / IEC 61439-6, в Независимых исследовательных лабораториях международного класса, для каждого уровня потока и для каждого проводника системы Бусбар в отдельности должны быть проведены указанные ниже исследования, а также должны быть получены сертификаты соответствия стандартам. 
Системы Бусбар должны производиться в соответствии со стандартами качаства и сертификатами тестирования и должны иметь знак соответсивия СЕ.
Система бусбар должна обладать сертификатом по прохождению тестирования на огнеустойчивость, соответствующего страндартам DIN 4102-9 S120 и DIN 4102-12 E90.
Системы бусбар также должны обладать сертификатами о прохождении сейсмических испытаний, соответствующих стандартам МР3, система обладает сейсмическими значениями соответствующими P-031-01, NP-00197, NP-068-05, GOST 17516.1-90, GOST 30546.1-98, GOST 30546.2-98 и механическими противодействиями равными 8 баллам(значение MSK – 64) точка высоты 70.0Mt.


2. Корпус и общая структура.
Структура системы Бусбар, должна быть изготовлена с использованием для непропускания воздуха изоляционным камидеевым покрытием, в виде Cast Resin, обозначающей размещение смолы не оставляя отверстий в корпусе путем ее сжимания, не оставляя при этом воздушного канала.

Внешний корпус должен быть выполнен из УФ-и коррозионно-стойкого композитного камидеевого материала.

Структура корпуса должна быть усилена смолой и не должна открытваться.

Изоляционные материалы и корпус должны соответствовать классу F.

Все изоляционные материалы не должны воспламеняться (V0) и распронять пламя огня, а также не должны содержать Галогенный газ(Halogen Free). Минимальное
Сопротивление температуре класса F.
Система должна обладать классом защиты IP 68.
Прямые Элементы, для использования наименьшего количества дополнительных точек, могут быть изготовлены длиной в 3 метра.
В канальных системах Бусбар, по стандарту, должны присутствовать: горизонтально-вертикальные, правосторонние и левостороннин детали изгиба, "T" и детали сместителя «ofset», панели, детали для крепления трансформаторов и кабелей, выключатель, горизонтальные и вертикальные устройства расширения.
Физическая структура, используемых для устранения расширений на каждом из уровней вертикальных приложениях валов, должны соответствовать физической структуре системы Бусбар и должны иметь такое же вертикальное устройство расширения.


3. Электрические значения.
Номинальное напряжение изоляции системы Бусбар должна быть 1000В.
Минимальное значение короткого замыкания системы Бусбар должны быть следующими;

ДЛЯ бусбаров с проводимостью AL;
500A-630A-800A-1000A-1250A: 1сек значение 65kA,

1600A-2000A: 1сек значение 80kA,

2500 A: 1сек значение 100kA,

3200 A: 1сек значение 120kA,

4000A-5000A: 1сек значение 150kA,

ДЛЯ бусбаров с проводимостью CU;

500A-630A-800A-1000A-1250A-1600A: 1сек значение 65kA,

2000A-2500 A: 1сек значение 80kA,

3200 A: 1сек значение 120kA,

4000A-5000A-6000A: 1сек значение 150kA,

4. Проводники

Системы Бусбар, должны быть алюминиевыми или медными проводниками и указанное ниже количество проводников должно вырабатывать фазовые конфигурации;
3 проводника: 3P

4 проводника: 3P + N

5 проводника: 3P + N + Pe

6 проводника: 3P + N + 2Pe / 3P + 2N + Pe

Нулевой провод, должен иметь такое же сечение как у фазовых проводников и должен быть с изоляционным покрытием. Провод внутреннего заземления
должен быть непрерывным в корпусе.
Алюминиевые провода должны соответствовать классу EC Grade, медные провода должны быть выполнены из меди Электролитического класса 99.9% чистоты.


5. Дополнительные структуры.
Модульные дополнительные структуры системы Бусбар выполнены по модели «одноболтной структуры», состоят из механизма,включающего в себя один центральный болт, изоляторы и диски. Проводники должны укладываться один на другой на дополнительной точке, а также иметь прямое соединение.
Винты, используемые для 90Нм, должны отличаться особенностью прокручивания и в незакрученном виде должны быть красного, а при закручивании (при достижении достаточной точки) перекрашиваться в черный цвет, кроме того, должны отличаться возможностью повторного использования.
После завершения дополнительной сборки соответствующая точка соединения должна быть заполнена смолой длч обеспечения защиты IP68.


6. Коробки выхода
Из каждой дополнительного пункта системы Бусбар, типов Bolt-on и plug-in до коробки выхода Bolt-on и до получения ампеража Бусбар должны получать прямой ток.
Во время получения энергии, с использованием коробки выхода Bolt-on (от дополнительного пункта), для того, чтобы разместить контакты коробки к дополнительному пункту без выполнения замен дополнений Бусбаров. При неиспользовании данных линий необходимо обеспечить защиту IP65.
Точки выхода Plug-in должны обеспечивать снабжение током в 630Aмпер.
Коробки выхода Plug-in возможно снимать и размешать обратно без осуществления полного отключения энергии Бусбар.
При неиспользовании указанных выше ячеек, необходимо, чтобы они были закрыты крышками с обеспечением безопасности IP65.
Контакты коробок вывода должны быть покрыты серебром.
Коробки вывода бусбар должны иметь нержавеющий корпус.
Коробки выхода Бусбар от стального корпуса должны быть окрашены электростатической порошковой краской эпоксидного полиэфирного класса, с использованием метода электростатической краской..
В Коробках выхода Бусбар, без выключения энегии напряжения, должен присутствовать предохранитель, ограничивающий нагрузку мощностью отключающий механизм блокировки.
Коробки выхода Plug- in должны обладать следующими механическими и электрическими условиями безопасности:
Крышка коробки должна открываться в позиции "выключено".
При помещеннии Контакта заземления коробки в систему, в первую очередь необходимо осуществить его соприкосновение и данное заземление должно быть подсоединено до самого конца разбора системы.

Заказать

Фото запрашиваемого товара